レブル1100用 スリップオンマフラー NEO CLASSIC BK モリワキ モリワキ 01810-HG1T5-00 スリップオンマフラー NEO CLASSIC 21年以降
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商品説明
レブル1100用のモリワキ ネオクラシックスリップオンマフラー ブラックになります。全体的にはキレイだと思います。状態は画像にてご判断願います。商品は画像に写っているもので全てとなります。取扱説明書はメーカーHPにて確認できます。HP : https://shop.moriwaki.co.jp/ec/detail/?product_id=3166ガスケットはマフラーに装着済みです。必要に応じて購入者様にてご手配ください。あくまで中古品の為、新品同様のクオリティ、神経質な方の購入はお控えください。ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。どうぞよろしくお願いいたします。純正触媒使用証明書は下記の場所から再発行可能です。【モリワキ純正触媒使用証明書】https://www.moriwaki.co.jp/top/maintenance-top/exhaust-gasreport/【以下メーカーHP抜粋】Rebel1100 21-24Slip-On Exhaust NEO CLASSIC BK適合車種HONDA REBEL1100適合年式2021-2024適合型式8BL-SC83メーカー···ホンダ
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | モリワキ [バイク] |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 岐阜県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
3.5点(3169件)
- T.sum
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- korocha_n
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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