Астана расширит транспортную сеть: обновлённый Генплан предусматривает новые линии LRT и дороги

Правительство утвердило обновлённый Генеральный план развития Астаны. Документ определяет основные направления развития столицы на ближайшие годы и предусматривает масштабные изменения в транспортной инфраструктуре, дорожной сети и городской застройке.

Одним из ключевых проектов останется развитие системы LRT. При подготовке Генплана специалисты рассмотрели 10 возможных вариантов построения линий с перспективой до 2050 года. Основными критериями стали протяжённость маршрутов, предполагаемый пассажиропоток и время, которое жители будут затрачивать на поездки.

В результате была выбрана так называемая «крестообразная» схема. Линии планируется провести по наиболее востребованным направлениям, связав между собой основные районы и транспортные узлы столицы.

Согласно документу, составы системы Tarlan Astana смогут перевозить до 650 пассажиров. К 2035 году рассматривается запуск трёх маршрутов, для работы которых потребуется 16 единиц подвижного состава.

Дорожная сеть столицы значительно увеличится

Обновлённый Генплан также предусматривает масштабное расширение улично-дорожной инфраструктуры.

К 2035 году общая протяжённость магистральных улиц должна увеличиться с нынешних 528 до 923,5 километра. Плотность магистральной сети планируется довести до 2,6 километра на квадратный километр, а общая плотность дорожной сети составит 5,7 километра на квадратный километр.

Количество транспортных развязок также будет расти. К уже существующим 23 развязкам в перспективе планируется добавить ещё 69 объектов. Из них восемь намечено построить до 2030 года, ещё 22 — в период с 2030 по 2035 год.

Население столицы продолжит расти

Отдельное внимание в Генплане уделено демографическому развитию Астаны.

Сегодня в административных границах столицы проживает около 1,5 млн человек. Согласно прогнозу, к 2030 году численность населения может достичь 1,97 млн, а к 2035 году — приблизиться к 2,28 млн жителей.

Таким образом, дальнейшее развитие общественного транспорта и дорожной инфраструктуры рассматривается как необходимое условие для города, население которого продолжит активно увеличиваться.